El sector del rentat de vehicles travessa una etapa de transformació marcada per la professionalització dels operadors, la integració tecnològica i la cerca de noves fonts de rendibilitat a l’estació de servei. En un context en què el model tradicional d’ingressos evoluciona i la competència s’intensifica, el rentat es posiciona com una unitat de negoci estratègica, on la fiabilitat operativa, la connectivitat i l’optimització de costos resulten determinants.
Adrián Megías Paterna
En aquest escenari es mou Washnet, companyia que ha reforçat el seu posicionament al mercat després d’un exercici en què va duplicar el seu volum d’activitat i va consolidar la seva estructura industrial. Amb un portfoli que abasta centres de rentat, solucions modulars i una sòlida base en recanvis i servei tècnic, l’empresa aposta per combinar fabricació pròpia, tecnologia integrada i una estructura operativa capaç d’acompanyar tant grans operadors com empresaris independents en processos de creixement i modernització.
Al capdavant d’aquesta nova etapa se situa Jaime Ratón, actualment gerent de la companyia, qui assumeix el repte d’impulsar una evolució estructurada del negoci. En aquesta entrevista, el directiu aborda les línies estratègiques que marcaran el seu full de ruta —reforç industrial, connectivitat i servei—, analitza les claus de rendibilitat dels centres de rentat i aprofundeix en el paper que jugaran la sostenibilitat, l’estandardització i l’expansió internacional en el futur de Washnet.
Amb quines expectatives afronta aquesta nova etapa de Washnet i què considera que pot aportar al desenvolupament del negoci en el context actual del sector del rentat de vehicles?
Afronto aquesta etapa amb l’ambició d’impulsar una evolució en com entenem el negoci del rentat. El mercat és cada cop més exigent i ja no n’hi ha prou amb fabricar equips: és necessari comptar amb estructura, capacitat d’execució quan els operadors creixen i solucions tecnològiques integrades.
Vinc d’entorns industrials molt competitius i d’alta complexitat, on he après que la clau no és només fer un bon producte, sinó construir un sistema sòlid al darrere, en què els processos i la disciplina operativa marquen la diferència. Aquest enfocament l’estem traslladant a Washnet per convertir-la en un fabricant escalable, capaç de combinar fiabilitat, agilitat i servei estructurat, tant per a grans operadors com per a empresaris independents.
«A Washnet treballem amb aquest enfocament: minimitzar incidències i assegurar la màxima disponibilitat de peces de recanvi»
De cara a aquest exercici, quines seran les principals línies d’actuació que marcaran el seu full de ruta com a gerent, tant en termes de creixement del negoci com de reforç de l’operativa, el servei al client i la proposta de valor de la companyia?
Aquest exercici és una etapa clara de creixement i inversió, però amb el focus posat a consolidar una base industrial sòlida que ens permeti escalar amb garanties.
Treballem sobre tres línies principals. En primer lloc, reforçar l’estructura i la capacitat productiva: invertir en processos i planificació per assumir projectes de major dimensió sense perdre agilitat.
En segon lloc, continuar elevant el nostre estàndard tecnològic. La connectivitat ja era un punt diferencial per a nosaltres, i ara estem avançant cap a solucions més integrades i monitoritzades que permetin a l’operador tenir més control i anticipar-se a incidències.
I en tercer lloc, elevar el nivell de servei. Estem reforçant el Servei d’Assistència Tècnica (SAT) i els procediments interns per reduir els temps de resposta i minimitzar les aturades, perquè la rendibilitat del client depèn de la continuïtat operativa.
Parlant de la companyia, amb quin balanç va tancar Washnet l’últim exercici complet? (a nivell d’activitat, evolució de la demanda i principals fites comercials)
L’últim exercici ha estat especialment rellevant per a Washnet. Hem més que duplicat el volum d’activitat respecte a l’any anterior, amb creixement en totes les línies de negoci: centres de rentat, distribució i servei tècnic.
Aquest avenç respon a la confiança dels nostres clients i al compromís de l’equip, que ha assumit aquest creixement amb professionalitat i capacitat d’execució. A més, hem guanyat noves licitacions amb operadors rellevants, cosa que reforça la nostra posició al mercat i afavoreix el desenvolupament comercial a curt i mitjà termini.
Més enllà de les xifres, l’any ha estat clau per reforçar la nostra estructura i preparar la companyia per a una etapa d’expansió més exigent.
Amb un portfoli que abasta des de centres de rentat i bugaderies mòbils fins a contenidors personalitzats i botigues intel·ligents, quines tendències considera avui més rellevants en el sector del rentat i els serveis automatitzats i quines línies estratègiques ha activat Washnet per anticipar-se i adaptar-se a aquests canvis del mercat?
El sector està canviant. El rentat ja no es veu com un complement, sinó com una part important del negoci de l’estació. En un moment en què el model tradicional d’ingressos està evolucionant, comptar amb serveis que aportin trànsit i estabilitat és cada cop més rellevant.
Des de Washnet, i en línia amb la visió del grup, entenem l’estació com un espai on es combinen diferents serveis. Centres de rentat, solucions modulars o botigues intel·ligents responen a aquesta idea: oferir més opcions al client en un mateix punt i aprofitar millor cada ubicació.
La nostra resposta a aquesta evolució és continuar reforçant la connectivitat, la modularitat i la qualitat de les nostres solucions, perquè siguin fàcils d’implantar, de gestionar i d’adaptar a diferents formats.
Com a empresa pionera en el subministrament de recanvis per al sector del ‘carwash’, com ha construït Washnet, a partir d’aquesta experiència, una proposta de valor integral que va més enllà de l’equip i es recolza en el servei, l’enginyeria i el suport continu?
Vam ser pioners en la distribució de recanvis per a professionals del ‘carwash’, i aquesta etapa ens va permetre conèixer què necessita realment un operador: disponibilitat immediata, compatibilitat tècnica, rapidesa de resposta i, sobretot, continuïtat operativa.
Aquesta experiència ha marcat la nostra manera de dissenyar i fabricar. Avui desenvolupem els nostres equips pensant des de l’inici en el seu cicle de vida complet: facilitat de manteniment, estandardització de components i una estructura de recanvis i servei tècnic totalment alineada.
Per a nosaltres, producte i servei van de la mà. No es tracta només d’instal·lar un centre, sinó d’acompanyar-lo durant tota la seva vida útil.
Washnet s’ha traslladat a unes noves instal·lacions corporatives a Les Franqueses del Vallès, amb una planta de fabricació més gran i moderna, que compta amb una superfície total de 9.600 m².
Quin pes tenen avui les estacions de servei en el vostre mix (operadors multienergètics, independents, franquícies)? I quin tipus de projectes són més habituals?: obra nova, reforma, ampliació, reposicionament d’imatge, etc.
Les estacions de servei són avui un segment molt important per a nosaltres, tant en grans operadors com en independents i franquícies que volen reforçar el rentat com a part clau del seu negoci.
Pel que fa als projectes, ara mateix predominen les obres noves, sobretot en operadors que estan creixent i ampliant la seva xarxa o incorporant el rentat com un servei estructural dins de l’estació.
Al mateix temps, estem veient cada cop més reformes i modernitzacions d’instal·lacions existents. Molts operadors estan actualitzant els seus centres per millorar la imatge, l’eficiència i el rendiment, cosa que demostra que el sector està fent un pas més cap a la professionalització.
Quin paper jugaran la sostenibilitat i la tecnologia en els nous projectes de Washnet?
La sostenibilitat i la tecnologia formen part dels nostres nous projectes des de l’inici. No parlem només de reduir el consum d’aigua o energia a la instal·lació, sinó de com dissenyem, com fabriquem i amb quins proveïdors treballem.
Creemos que la sostenibilidad real implica revisar todo el proceso y asumir una responsabilidad compartida en toda la cadena de valor, no solo en el producto final.
Creiem que la sostenibilitat real implica revisar tot el procés i assumir una responsabilitat compartida en tota la cadena de valor, no només en el producte final.
Què està demanant ara l’estació de servei quan inverteix en rentat: diferenciació visual, robustesa, rapidesa de posada en marxa, manteniment, reducció de parades, màrqueting/local, etc.?
Avui l’estació de servei busca sobretot tranquil·litat i rendibilitat. Vol equips robustos, que funcionin sense sorpreses i que minimitzin les aturades, perquè cada incidència afecta directament els ingressos i la imatge.
També és important la rapidesa de posada en marxa, ja que els terminis solen ser molt ajustats. I, per descomptat, que el rentat encaixi amb la imatge de l’estació i sigui fàcil de gestionar i mantenir en el dia a dia.
En el fons, l’operador no inverteix només en una màquina, sinó en un servei que ha de funcionar de manera constant i aportar valor al conjunt de l’estació.
Després de l’adjudicació per donar servei a Moeve a Espanya i Portugal, què suposa a nivell de volum, exigència operativa i estandardització? Quins aprenentatges us deixa per escalar amb altres grans operadors?
Treballar amb Moeve a Espanya i Portugal ha suposat un salt important en volum i, sobretot, en nivell d’exigència. Un operador d’aquesta dimensió necessita planificació, coordinació i una manera de treballar molt ordenada.
La connectivitat de les nostres instal·lacions va ser un punt diferencial, i aquest projecte ens ha permès continuar millorant-la i portar-la a un nivell més alt.
En mi experiencia, tanto aquí como en mi etapa anterior en automoción, trabajar con grandes cuentas te enseña algo muy claro: necesitan proveedores estructurados, ¡pero también ágiles! Cuando quieren crecer rápido, no pueden esperar. Y ahí es donde realmente se pone a prueba la organización que hay detrás.
La lliçó és senzilla: per escalar no n’hi ha prou amb tenir un bon producte, cal equip, processos i tecnologia que acompanyin aquest creixement.
En aquest context, i tenint en compte la presència de Washnet en fires internacionals com UNITI Expo i expoMecânica, existeixen plans concrets per reforçar o ampliar la presència de la companyia a nivell internacional i quins mercats o fórmules de creixement resulten prioritaris en el seu full de ruta?
La nostra presència en fires com UNITI Expo no és una cosa puntual. Forma part d’una estratègia clara de creixement fora d’Espanya, però entesa com un procés pas a pas, no com una expansió improvisada.
Ens interessen especialment mercats europeus on l’operador valori la qualitat industrial, la connectivitat i la fiabilitat. És aquí on el nostre model encaixa millor.
Preferim créixer amb aliances locals sòlides i amb projectes ben estructurats, abans que fer-ho ràpid. Volem expandir-nos, sí, però sempre amb coherència i capacitat real d’execució.
Per tancar, per què creu que aquest és un bon moment per apostar pel rentat de vehicles i què pot oferir Washnet a aquells que decideixin fer aquest pas?
És un bon moment perquè el rentat s’ha consolidat com un negoci estable i recurrent dins de l’estació. En un context en què el model tradicional està canviant, comptar amb serveis que aportin trànsit i marge constant és cada cop més important.
En el nostre cas, a més, parlem des de l’experiència. Portem anys dissenyant i fabricant centres de rentat, i formem part d’un grup que també opera aquest tipus d’estacions de servei. Això ens dona una visió molt real del que funciona: fiabilitat, control de costos i continuïtat en el dia a dia.
A qui estigui pensant a fer aquest pas, li podem oferir precisament això: experiència pràctica, fabricació pròpia, tecnologia integrada i un servei que acompanyi. Sabem com es dissenya un centre, però també com ha de funcionar cada dia perquè el negoci sigui rendible.
Exemple de disseny, fabricació i instal·lació de Washnet per a Elefante Azul i Autonetoil a Ibiza.
